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预售40天，订单量破5万台，它是极氪007。
不套娃才叫设计
12月27日，极氪正式宣布007上市，20.99万~29.99万元的价格一经公布便可以说燃爆了现场，而之所以引起巨大反响，原因其实也简单，因为极氪007的价值远超这个价格，而个人的这个认知，在深入试驾过之后，变得更加坚定。
设计，虽然见仁见智，但真正出色的设计一定是多数人认可的，并且越看越耐看的。极氪007 无疑就是这个类型的。由全球顶级设计大师史蒂芬·西拉夫团队操刀，将豪华美学与先进技术相融合，带来不一样的视觉体验，同时与此前车型设计都不同。
具体来说，极氪007拥有全球最大的ZEERKSTARGATE一体式智慧灯幕，有90英寸的尺寸、内置1711颗高功率LED灯珠，并且可以实现16阶灰度调节以及拥有10000尼特的亮度，更重要是能交互，并且不是固定的几个场景，而是能自定义内容的交互，这是极氪007在设计上展现出的先进技术之一。
再有，车侧看去，极氪007拥有很高级的美感，而这源于比例和型面，其有着1450mm的完美车高、1:2 的黄金轮高比，同时，整车侧面的线面交织融合的恰到好处，在不同光影下凹凸有致，尾部斜方肌健硕有力，也为整车更添美感，车尾也层次分明，并且拥有极为出色的横向视觉宽度，使其尾部的美大气感得以更好的表达。
值得强调的是，极氪007拥有4865*1900*1450mm的车身尺寸与2928mm的轴距，相比特斯拉Model 3而言，在长宽高与轴距等四个方面都要更加出色，其轴距相比Model 3突出53mm，这也使极氪007 的后排乘坐空间表现明显更优异。
智能为舒适赋能
极氪007采用极简的座舱设计，简约不失豪华，并且极为注重用户体验。
其一，得益于优秀得尺寸、SEA浩瀚架构强大的拓展能力以及顶尖设计团队超高水准的共同加持下，极氪007拥有很优秀的乘坐空间，拥有81.8%的“得房率”；其二，车内用料水准极高，选用低碳环保的可再生材料，包括可100%回收的Shadow织物、水性PU革和麂皮绒等材料，甚至顶棚采用Microfiber超纤绒，安全环保；其三是座椅选用Nappa全粒面头层真皮，不仅材料柔软细腻，同时还有“留白”手法的打孔处理与绗缝工艺，不仅只是坐着舒服，看着也舒服。
而这对于极氪007 来说，实际上仍然很基础，为尽可能为用户带来好的体验，极氪007 座舱的智能表现其实更值得一提。
首先极氪007搭载了目前最顶级的8295智能座舱计算平台，其中用于AI学习的NPU算力达30 TOPS，并且首次应用AI大模型技术，带来极氪车载人工智能KR GPT，打造豪华座舱的全场景智能交互体验，你甚至可以叫它给你写篇稿件；出色的软件自然要有出色的硬件来配，极氪007拥有15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏，极窄的边框加上2.5K的分辨率，应该说是能带来较为极致的视觉享受了，当然，你也必须要理解它为何叫向日葵屏，因为它与向日葵一样，可以根据用户需要，实现三向转动。
极氪007还配备了35.5英寸AR-HUD抬头显示，第一感受是很清晰，其次是内容显示十分详尽，从基本的行车信息到导航再到NZP高速领航功能都能显示，包括使用NZP高速领航时，车辆变道过程中的动效，对小编个人来说，增强了使用NZP的信心。
极氪007 同时还比较核心的亮点便是21扬声器7.1.4杜比全景声高级音响系统，虽是极氪自研，但效果确实不输奔驰等豪车搭载的柏林之声。对声音有极致追求的用户，极氪007的音响系统大概率能够满足你的期待。
真正的“智”“行”
作为一款最快2.84秒破百的中型纯电轿车，极氪007的性能应该说是毋庸置疑的，即使此次试驾体验的车型并非四驱版，但就动力层面而言，极氪007全系都很强悍。体验的两驱车型采用后置后驱的驱动布局，电机最大功率310kW，相当于422匹马力，最大扭矩440N·m，若是内燃机，非3.0L排量不能比，并且虽然是单电机，但却拥有最快5.4秒破百的能力，试驾过程中，最为直观的感受是120km/h的速度下，再加速依然能够带来非常明显的推背感，动力储备可以说非常充盈。不得不说，全系800V高压平台属实很有魅力。
此外，基于浩瀚SEA的出色基因，极氪007还有着相当出色的动态驾乘质感，前双叉臂加后多连杆双独立悬挂，悬挂韧劲很足，整体行驶舒适性很高，但一旦有激烈动作，又能很好的拉住车身，并且基本感受不到悬挂需要一而再再而三的弹跳去释放震动。舒适属性明显一些，但支撑调校同样出色。
除了动力与底盘，个人认为极氪007的NZP也是动态驾乘部分重要的一环，普遍认为这是一项科技配置，但个人认为其更应该是一项舒适配置，高速开启NZP智能领航功能之后，虽然不能做甩手掌柜，但确实能够极大的舒缓高度紧张的情绪，自动跟车、变道，大曲率弯道自动降速，这对于中长途出行舒适性的提升，应该说有着极为积极的意义。
另外，停车其实也是驾驶的重要组成部分，在不规则、没有划线的场地，极氪007可自定义车位，无论是新手还是老司机，在特定场景下，这都能助一臂之力，确实能进一步提升用车体验。
写在最后：
从终端零售的情况来看，极氪007 1月份前三周的周销量已经突破3000辆，按订单与周销量趋势来看，极氪007很快应该能实现月销万辆，这势必将对特斯拉Model 3与小鹏P7i等造成压力。
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